韩媒：济州航空务安机场空难，或因飞行员错关发动机所致
中新网7月21日电 据韩国《中央日报》报道，韩国国土交通部近日在报告会上透露，2024年12月29日发生在务安机场的济州航空空难，可能是由于飞行员错误关闭了发动机。
报道称，国土交通部调查委员会在报告会上提供给遇难者遗属的资料中表示：“飞行员本应关闭因鸟击严重受损的右侧发动机，但却错误地关闭了正在运转的左侧发动机。结果，左侧发动机完全失去动力，起落架也无法正常运转。”
此前韩国方面对事故的看法是，客机在降落过程中因鸟击导致两台发动机都受损，不得不紧急降落。但如果飞行员确实是意外关闭了运转相对正常的左侧发动机，那么事故原因很大程度上要归咎于飞行员的疏忽。
韩国航空业界有传言称，此次事故可能与最近在印度发生的造成274人死亡的印度航空客机坠毁事件类似。
报道也指出，这次的推测并非务安机场空难的最终调查结果，但由于与此前所知的情况大相径庭，预计会引起相当大的争议和冲突。
2024年12月29日上午9时7分许，由泰国曼谷起飞的韩国济州航空7C2216号航班在韩国全罗南道的务安机场降落时坠毁。机上175名乘客和6名机组人员，除2名乘务员获救，其余179人全部遇难。
当地时间2025年1月4日，韩国济州航空空难179名遇难者遗体整理工作结束。
dangran，xindejishulaile，womenkendingyeyaoquyongbao。10nianqian，womenyeshiyizuikuaisudushangleyidonghulianwang，weilai，womenyedehenkuaigenshangjishu。genshangshiyibufen，gengzhongyaodeshidicengxinxidekekaoxing、zhunquexing，yaochangqiquzuo。当(dang)然(ran)，(，)新(xin)的(de)技(ji)术(shu)来(lai)了(le)，(，)我(wo)们(men)肯(ken)定(ding)也(ye)要(yao)去(qu)拥(yong)抱(bao)。(。)1(1)0年(nian)前(qian)，(，)我(wo)们(men)也(ye)是(shi)以(yi)最(zui)快(kuai)速(su)度(du)上(shang)了(le)移(yi)动(dong)互(hu)联(lian)网(wang)，(，)未(wei)来(lai)，(，)我(wo)们(men)也(ye)得(de)很(hen)快(kuai)跟(gen)上(shang)技(ji)术(shu)。(。)跟(gen)上(shang)是(shi)一(yi)部(bu)分(fen)，(，)更(geng)重(zhong)要(yao)的(de)是(shi)底(di)层(ceng)信(xin)息(xi)的(de)可(ke)靠(kao)性(xing)、(、)准(zhun)确(que)性(xing)，(，)要(yao)长(chang)期(qi)去(qu)做(zuo)。(。)
刘学义兰香如故造型
法国总统马克龙在4月访华后公开表示，欧洲必须坚持战略自主，避免成为美国的“附庸”，并在台湾问题上避免卷入中美之间的对抗。马来西亚前总理马哈蒂尔近日提到，马来西亚愿和中国友好相处，但“美国到处和人讲：请对抗中国，请施压中国，制裁中国”。这些言论不同程度反映了欧洲和亚太国家对美国对华政策的态度，美国对此心知肚明。美国国安会“印太战略”主管米拉·拉普-胡珀近期就承认，美国寻求与中国进行建设性对话是“管理同盟关系的一个重要工具”，美国希望给盟友和其他亲密伙伴一些“喘息空间”，以便让这些国家能够同中国进行建设性的接触。
